Federação Única dos Petroleiros defende participação do Legislativo em conselho da Petrobras
O representante da FUP citou entre as possíveis causas da "tragédia anunciada", como se referiu ao acidente com a P-36, a redução do efetivo próprio e o aumento da terceirização de empregados. Ele também acusou a Agência Nacional de Petróleo de estar mais voltada para vender áreas de províncias petrolíferas para as multinacionais do que para fiscalizar as atividades da Petrobras, como é sua atribuição.
Maurício Rubem criticou a pressão pela produção, em detrimento da segurança e do meio ambiente, explicando-a pela necessidade que tem o governo de mostrar cada vez mais recordes e reduzir o déficit da balança comercial. Em sua opinião, a busca pela redução de custos de produção tem levado gerentes a temerem parar a produção.
Segundo o diretor da FUP, na plataforma P-36, que respondia por 6% da produção nacional, "produzindo um dos melhores óleos do país", os boletins de produção nos três dias anteriores ao acidente acusavam um problema de pressurização no sistema de ventilação da plataforma.
- Nesse sentido, o diretor de produção dizer que o chefe da plataforma tem autonomia para parar a produção é absurdo. Arrisco dizer que nem o gerente geral da Bacia de Campos teria autoridade para parar a produção naquele momento - assegurou.
Para Maurício Rubem, a própria reestruturação da Petrobras, mediante a criação de unidades de negócios e parcerias, segmenta a companhia e cria uma competição entre as várias unidades, em cada área de negócio. No entanto, em sua avaliação, a opção pelo aumento da produtividade e pela redução de custos de produção pode aumentar os acidentes. Na opinião do diretor da FUP, essa é uma política deliberada para privatizar a empresa aos pedaços.
27/03/2001
Agência Senado
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